大連佳力起重索具有限公司
聯(lián)系人:劉俊汐
電話:+86-0411-66664399 84226777
傳真:+86-0411-62985836
移動(dòng)電話:13704083030
一、起重滑輪組跑繩最大拉力S計(jì)算式:
p1:起重滑輪組所受起重物的總拉力
m:起重滑輪組的率:是用來表征滑輪組減速(省力)的倍數(shù)的,通常等于鋼絲繩速度與物體的起升速度之比值,也等于滑輪組中承載繩索分支數(shù)與繞入卷筒的繩筒的繩索分支數(shù)之比。(1、省力滑輪組中常用的有單聯(lián)滑輪組和雙聯(lián)滑輪組兩種。單聯(lián)滑輪組的特點(diǎn)是繞入卷筒的繩索分支數(shù)為一根,而雙聯(lián)滑輪組繞入卷筒的繩索分支有兩根。2、單聯(lián)滑輪組的缺點(diǎn)是當(dāng)物體升降時(shí),還發(fā)生水平移動(dòng)。如升降速度很快,必將引起物體在空中搖晃,不利于吊裝等工作,使起重機(jī)操作不便。為了消除這種影響,在繩索繞入卷筒之前,可以先經(jīng)過一個(gè)固定的導(dǎo)向滑輪,這樣,物體就不會(huì)發(fā)生水平移動(dòng)搖晃了。) ηz:起重滑輪組的效率
η:導(dǎo)向滑車的效率,η=1-e,e為阻力系數(shù),e= 0.02~0.06 n:導(dǎo)向滑車的個(gè)數(shù)
二、或起吊起重滑輪組跑繩最大拉力S計(jì)算式:
p1:起重滑輪組所受起重物的總拉力
c:機(jī)械利益系數(shù),c=mηzηn,其值可查表6-1